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講述汽車穩定杆的疲勞試驗問題

點擊: 0 次  來源:未知 時間:2021-07-14

汽車的穩定杆也可以叫做平衡杆,是汽車懸架中的一種輔助彈性元件,是底盤係統中很關鍵的一個組成部分,主要功能是為了車身在遇到轉彎的時候不會發生太大的橫向側傾,盡可能的保持車子的平衡。讓91免费国产黄色软件在駕駛車子過程中多了一層安全保護。而本章91免费国产黄色软件儀器要和大家講述汽車穩定杆的疲勞試驗問題。
汽車在生產完全到賣個客戶之前是需要對汽車各方麵進行檢測,保障汽車安全後才會賣個客戶。其中穩定杆作為汽車的重要組成部件,在安裝到汽車上之前要對其做好疲勞試驗,確保穩定杆的疲勞可靠性。本文以穩定杆為試驗對象,運用疲勞力學的方法,通過疲勞91免费视频污對穩定杆進行耐久疲勞測試,對其進行疲勞強度分析等,看是否能夠滿足相關要求,可以裝置在汽車上進行使用。
疲勞機技術參數:
1.規格型號:FLPL105,FLPL204,FLPL504;
2.額定試驗力範圍:0~20KN,0~50KN,0-100KN;
3.試驗設備的精準度等級:1級/0.5級;
4.力測量範圍:0.2%-100%FS;
5.試驗力示值相對誤差要≦示值的±1%或示值的±0.5%;
6.頻率範圍是在0.01-100HZ之間可選;
7.疲勞振幅範圍:±75MM;
8.采樣頻率:10KHZ;
9.試驗波形:正弦波、三角波、斜波、方波、隨機波形以及外部輸入波形等。
該FLPL疲勞91免费视频污在常溫或高溫環境下進行拉壓疲勞性能、裂紋擴展速率、斷裂韌性、疲勞壽命等力學疲勞試驗。計算機控製係統疲勞試驗軟件是基於windows操作係統為平台,具有數據處理功能,試驗調節和試驗結果會自動存盤,同時還會打印出符合相關標準的試驗數據、試驗包括以及試驗曲線等。廣泛運用於多個行業,如:冶金建築、機械製造、交通運輸等。
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