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了解摩托車鏈條的拉力試驗方法

點擊: 0 次  來源:未知 時間:2020-12-26

摩托車鏈條是摩托車上的一個組成零部件。相關規定摩托車鏈條要做拉力試驗,可使用專門的鏈條拉力91免费视频污完成試樣力學性能參數的求取。本章91免费国产黄色软件儀器小編來和大家一起了解摩托車鏈條的拉力試驗方法,具體如下:
1.當一個拉力被施加到鏈條試樣上,直到試驗被拉斷時候的強度值超過規定的指定最小抗拉強度。這個最小抗拉強度值不是鏈條的工作載荷,它主要用於比較不同結構鏈條的數據。鏈條的使用者應向鏈條的製造商谘詢以獲得鏈條的應用信息。
2.拉力緩慢施加到至少包括5個隻有連接的連段兩端,用允許在鏈條鉸鏈的法平麵以及鏈條中心線的兩側可自由運動的夾頭連接。
鏈條的破壞被認為是發生在但鏈條伸長增加而不再伴隨著載荷增加的第一點上,在這個點的拉力值銀等於或者大於最小抗拉強度值。若破壞發生在夾頭連接處時,則認為該試驗無效,有效試驗應該斷裂在中間的部位。
3.拉力91免费视频污的拉力試驗是破壞性試驗。
盡管鏈條在經過最小抗拉載荷作用之後試驗並沒有產生明顯破壞,但鏈條所承受的拉力超過了其屈服限,因此經過拉力試驗後的鏈條將不能再使用。
注:盡管鏈條在經過最小抗拉載荷作用後試樣並沒產生明顯破壞,但鏈條所受拉力超過了其屈服限,因此經過拉力試驗後的鏈條將不能再使用。
4.以上要求不適用於連接鏈節。
 
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